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提供一种能够改善发动机启动时的加速迟缓的混合动力车辆的控制装置。发动机启动控制部具备第二离合器扭矩增加梯度控制部，该发动机启动控制部在发动机启动时使第二离合器(CL2)开始滑动，将第一离合器(CL1)设为滑动接合状态，并且将第二离合器传递扭...
该专利属于日产自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日产自动车株式会社授权不得商用。

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