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一种摩托车自动换档操作装置，主要由离合器拉索和档位踏杆、电动机、减速器、主传动轴、分离凸轮、分离转臂、拨档转臂以及支承座和控制装置组成；其中电动机９与减速器４输入端连接，主传动轴３与减速器４输出端连接，分离凸轮６和拨档转臂２固定在主传动轴３...
该专利属于蒋富强所有，仅供学习研究参考，未经过蒋富强授权不得商用。

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