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本实用新型公开了一种摩托车联合均衡制动机构，主要是在现有的制动机构中增加一个传动杠杆（９）与联动钢索（５）。脚踏制动时，连动杠杆（９）将制动操作力均衡分配给前后轮的制动臂，使前后轮进行均衡的联合制动，提高制动性能。...
该专利属于刘敬所有，仅供学习研究参考，未经过刘敬授权不得商用。

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