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一种多功能摩托车刹车装置由主泵和后分泵组成，其特征是主泵由活塞杆、活塞、单向油阀、弹簧、油封、油路开关、储油杯、油管接头等组成，把现有前刹车上油泵设计成前、后刹车同管的总泵，先使用后轮刹车，使车速大大减慢之后再使用前轮刹车，就可大幅度减少或...
该专利属于张会红所有，仅供学习研究参考，未经过张会红授权不得商用。

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