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一种前轮驱动的电动车，其目的在于提供这样一种安全系数大，不容易出问题，而且动力耗损较小的电动车。本实用新型将驱动电机装于前轮上。即前轮为主动轮，后轮为被动轮。因而可以在后轮主轴上加装刹车装置等，提高其安全系数，可减少动力损耗，增大出力。...
该专利属于熊新耕所有，仅供学习研究参考，未经过熊新耕授权不得商用。

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