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本实用新型采用前车架后端与后车架前端相连的立体形车架，折叠时在连杆机构的作用下，前轮向前车轲内的收折能与车把立管和车把向前车架上的收折同时完成，后轮向后车架内的收折也能与鞍座立管和鞍座向后车架上的收折同时完成。前后车架本身还可以重合折叠，由...
该专利属于胡念国所有，仅供学习研究参考，未经过胡念国授权不得商用。

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