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一种分体式路段人行横道的交通响应式信号控制方法，属于智能交通控制技术领域。其特征是针对利用行人过街安全岛错开设置两段独立人行横道的分体式路段人行横道，布设2组机动车信号灯、4组行人信号灯，2组机动车信号灯归属于不同的机动车相位，安全岛一侧和...
该专利属于大连理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工大学授权不得商用。

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