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一种自行车避震车架，位于该避震车架座管后的后下叉可转动地枢接在座管底端的五通管侧边，后下叉与上方的后上叉末端间设有一个弹性部件，当套设在后叉端的后轮遭遇颠簸路面产生震动时，可利用弹性部件所产生的缓冲弹力，使震动力被吸收，达到避震的目的。...
该专利属于林富雄所有，仅供学习研究参考，未经过林富雄授权不得商用。

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