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本实用新型公开了一种基于多孔材料的减振降噪型齿轮箱，旨在提供一种能够获得有效降低齿轮箱振动及噪音的效果的减振降噪型齿轮箱。它包括齿轮箱外壳，设置在齿轮箱外壳上的输入轴孔及输出轴孔，所述输入轴孔及输出轴孔内分别设有减振套体，该减振套体自内而外...
该专利属于盐城工学院所有，仅供学习研究参考，未经过盐城工学院授权不得商用。

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