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本实用新型涉及一种弹力减振车把，它是由把立管、把横管、把接头、车把套所构成，其特点是在把横管两端分别接有弹簧片、安全片、垫整垫、顶在把横管的上端。本实用新型结构简单成本较低，抗颠簸性能好、抗冲击能力强，是一种比较理想的自行车车把。...
该专利属于张学堂所有，仅供学习研究参考，未经过张学堂授权不得商用。

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