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一种避震自行车的五通管改进结构，其五通管藉连接件而轴枢前支架，其特征是五通管两外端缘处各设肩部，该肩部可供连接件的孔部套掣定位，使轴部外端突出孔部而构成一直径较轴部大的挡缘。藉由肩部、挡缘而将连接件夹设固定，使连接件可稳固地结合在五通管上而...
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