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本发明提出一种基于宏观城市交通流的智能车辆行驶速度及时间预测方法，首先选取行驶环境下的道路和环境相关变量进行量化；其次建立智能车辆自主驾驶的GIS数据库；其次，结合回归分析法，提出行驶环境下各关键变量的组合法则，得到城市交通网络中智能车辆行...
该专利属于北京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学授权不得商用。

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