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本实用新型涉及一种公交车用并联式混合动力变速器，由主传动箱及副传动箱构成，副传动箱包括副箱壳体，其特征在于：在副箱壳体内安装有弧齿锥齿轮传动机构，该弧齿锥齿轮传动机构由安装于二轴输出端的盆齿，与该盆齿啮合的角齿及支撑座构成，角齿同轴固装转轴...
该专利属于天津中德传动有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津中德传动有限公司授权不得商用。

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