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本发明的目的在于提供一种车身后部结构，可有效地利用其一对后纵梁的后端部之间的连线与后保险杠加强部件之间所产生的间隙。本发明的车身后部结构，其后端横梁（３０）具有比一对后纵梁（１０）的后端部（１０ａ）更向车身后方隆起的隆起部（３１ａ），后底板...
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