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本实用新型涉及一种桥梁弹簧耗能减震限位装置，由上钢板、下钢板、螺栓孔、螺栓、弹簧和焊接扣件组成，弹簧分别通过焊接扣件固定于上钢板底部和下钢板顶部；所述弹簧为一个或多个，上钢板固定于梁上，下钢板固定于桥墩顶部。本实用新型在每个墩梁连接处安装数...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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