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本实用新型的汽车用双向调整制动间隙的制动轮缸是由缸体、活塞、调整螺母、弹簧、螺杆组成，主要特点是在带键槽的前活塞上增设一套筒，后活塞上增设有套管和连有弹簧座调整螺母，套筒上设有端面带棘齿的离合片，调整螺母内孔有不自锁螺纹，端面有棘齿并与离合...
该专利属于姚爱中所有，仅供学习研究参考，未经过姚爱中授权不得商用。

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