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一种用于差速器传动的非覆带车辆的，具有自救能力的制动系统．在车辆出现同桥上的驱动轮附着力相差很大的时候，附着力大的驱动轮不转，附着力小的驱动轮空转的陷车故障时，根据需要控制制动控制伐芯的不同位置，只使空转轮受到制动，其它轮可正常转动，控制制...
该专利属于郭良森所有，仅供学习研究参考，未经过郭良森授权不得商用。

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