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一种汽车支承轴提升控制装置，由主电路和控制电路组成，主电路包括电机和主继电器；控制电路包括电磁阀、中间继电器、控制开关和上升限位开关，其特征在于，电机通过主继电器和控制开关电连接，主继电器和中间继电器电连接；中间继电器和控制开关及上升限位开...
该专利属于中国重型汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重型汽车集团有限公司授权不得商用。

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