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本实用新型公开了一种汽车陷车自救的装置，在无外援、无外部条件下利用自救装置可解脱困境，其主要技术特征是：在汽车液压系统中装有可控制的两液压缸（５、１０）于大梁上，在其活塞杆（１３）上设有铁脚（７），把铁脚支于后车轮前，利用自身动力、或挂挡与...该专利属于大庆石油管理局地球物理勘探公司所有，仅供学习研究参考，未经过大庆石油管理局地球物理勘探公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种汽车陷车自救的装置，在无外援、无外部条件下利用自救装置可解脱困境，其主要技术特征是：在汽车液压系统中装有可控制的两液压缸（５、１０）于大梁上，在其活塞杆（１３）上设有铁脚（７），把铁脚支于后车轮前，利用自身动力、或挂挡与...