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本发明提出一种汽车的高压下电控制方法，包括以下步骤：汽车行驶时，检测汽车是否发生故障；如果发生预设类型的故障，则发送电池正极或负极断开指令；电池管理系统立即断开高压母线与动力电池正极或负极的连接，并向整车控制器发送反馈信息；整车控制器在预设...
该专利属于北汽福田汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北汽福田汽车股份有限公司授权不得商用。

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