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本发明公开了一种基于BIM的内河码头桩基碰撞调整方法，通过Revit平台对码头桩基进行三维建模，然后根据三维模型进行桩基碰撞调整，得到调整后的桩基。采用本发明的方法调整桩基，可自由灵活地实现避让调整，避免桩基碰撞，可提高设计效率与设计质量，...
该专利属于江苏省交通科学研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏省交通科学研究院股份有限公司授权不得商用。

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