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公开了一种方法，用于控制柴油发动机后处理系统中的再生，所述柴油发动机后处理系统具有柴油氧化催化器(DOC)和柴油颗粒过滤器(DPF)。该方法包括将大量燃料喷射到DOC上游的废气流中，以使废气流过热并评估DOC预热速率。该方法包括响应于被评估...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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