【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于控制柴油发动机后处理(AT)系统中的再生的方法，所述柴油发动机后处理系统具有柴油氧化催化器(DOC)和柴油颗粒过滤器(DPF)，该方法包括：通过将大量燃料喷射到DOC上游的废气流中以使废气流过热并引起DOC的预热，开始AT系统的再生周期“n”，其中，“n”为正整数；评估由过热的废气流引起的DOC的预热速率；响应被评估的DOC的预热速率，确定在DOC中可用的用于催化废气流的催化剂物质的量；以及减少被喷射到DOC中的燃料的量，使得被确定的可用的量的催化剂物质在DOC中被用于催化废气流，并且预定量的燃料被允许漏过DOC以保持DPF中的再生温度。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：I阿尼洛维奇，DN贝尔顿，VJ泰卢特基，JF范吉尔德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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