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本发明是带内环空气涡轮的自驱动风扇大涵道比涡扇发动机及设计方法，其结构是外涵道部分引入一个有更大涵道比的带内环空气涡轮的自驱动风扇转子，转子包含附加涵道风扇转子（1）、空气驱动涡轮转子（3）、旋转中介机匣（5）；附加涵道风扇转子（1）下游设...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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