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本实用新型公开了一种交流电气化铁路列车自动过分相装置，它的左侧供电臂１与左侧降压变压器３ａ的原边绕组始端相接，左侧降压变压器３ａ次边绕组始端则经左侧中压晶闸管４ａ与中压母线５相接；右侧供电臂２与右侧降压变压器３ｂ的原边绕组始端相接，右侧降压...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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