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本实用新型是一种车用折叠机构，其主要技术特征在于，该底托基座具可对半枢折叠合，其透过控向杆的枢摆并配合与驱动马达的电性连接启动，使得底托基座得以经由驱动马达的运作，让后轮组朝前轮组方向旋转带动底托基座逐渐成相互折叠状态，借此控制方式提供行动...
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