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车辆撞击安全压缩器，特征是呈“Ｖ”形设置力传导机构，为对称设置的一对杠杆，杠杆底端相互铰接，并通过弹力机构与车架连接，杠杆顶端铰接在前挡板支架上，杠杆中部铰接在后底板支架上，作为支点的支撑块固定设置在后底板上，前挡板与后底板之间设压簧。本实...
该专利属于赵裕彬所有，仅供学习研究参考，未经过赵裕彬授权不得商用。

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