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本发明涉及控制机动车辆发动机的停止和启动的方法。公开了一种控制发动机的停止和启动的方法，其中，在发动机停止期间，如果表明重启发动机的请求的信号发生，如果发动机转速处于设定的速度范围内，以及发动机的进气歧管中的绝对压力(MAP)低于预定极限M...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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