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本发明属于航空飞行器气动外形设计技术，特别是涉及一种航空飞行器翼型参数化建模方法。本发明翼型参数化建模方法建立贝塞尔曲线与翼型气动特性之间的关系，采用了四段三阶贝塞尔曲线构建翼型参数化模型，从而融合贝塞尔曲线和PARSEC两种方法特点，保留...
该专利属于中国飞机强度研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国飞机强度研究所授权不得商用。

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