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悬架框制造技术
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文档序号:11017384
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提供能够获得相对于经由发动机支架从发动机输入的载荷的高强度的悬架框。根据本发明的悬架框(100)的构造的特征在于包括:安装发动机支架(102)的中央部(112);左臂部和右臂部(前侧左臂部114a,前侧右臂部114b),其从中央部的两端向外...
该专利属于铃木株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过铃木株式会社授权不得商用。
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