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本实用新型是一种电动车辆用和人力电动两用车辆用的新型电动车驱动器，其特征是电动机为一端连接减速机构旋转外壳，外壳连接刹车，构成电动、减速和刹车为一体，安装在车轮中心直接驱动车轮，有多方面优越于车辆上所使用的发动机，大有取代发动机的趋势。本实...
该专利属于潘荣达所有，仅供学习研究参考，未经过潘荣达授权不得商用。

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