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本实用新型公开了一种汽车用变速器，是由壳体１，输出轴２４，中间轴２５，输出轴及中间轴上套设并可相互相啮合的多个齿轮，换档结构２６，倒档换向结构２７所构成，其特征是，输出轴２４与中间轴２５之间的中心距加大至７６ｍｍ，增大了其最大输出扭矩；另外...
该专利属于中国第一汽车集团公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车集团公司授权不得商用。

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