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本发明是利用机动车行驶中产生的上下、前后和左右各方向的车体振动动能，通过液压传动装置压缩弹簧产生弹性势能，再释放弹性势能驱动发电机发电而产生电能，实现机动车电能部分或大部分自供的一种新的方法。本发明提供一种机动车动态车体振动动能转化为电能的...
该专利属于张云超所有，仅供学习研究参考，未经过张云超授权不得商用。

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