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本发明公开了一种汽车震动余力发电器。设有一条双面直齿驱动条，双面直齿驱动条的一端与车桥底盘连接，另一端与车架连接，双面直齿驱动条二侧分别与上面绕有涡性弹簧的储能盘啮合，储能盘的旁边装有锁定棘轮，储能盘的传动轴通过中间齿轮及皮带轮或链轮与高压...
该专利属于严紫金所有，仅供学习研究参考，未经过严紫金授权不得商用。

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