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限滑差速器,由壳体、壳体两端的左、右端盖构成,壳体两端的中心位置分别设有半轴齿轮孔和相互对应的三个圆柱螺旋齿轮孔。半轴齿轮孔中分别装有左、右半轴齿轮,左、右半轴齿轮一端的圆柱部份分别与左、右端盖的中心孔转动连接。三个圆柱螺旋齿轮孔中分别装有...该专利属于吉林市龙山汽车齿轮有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过吉林市龙山汽车齿轮有限公司授权不得商用。
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限滑差速器,由壳体、壳体两端的左、右端盖构成,壳体两端的中心位置分别设有半轴齿轮孔和相互对应的三个圆柱螺旋齿轮孔。半轴齿轮孔中分别装有左、右半轴齿轮,左、右半轴齿轮一端的圆柱部份分别与左、右端盖的中心孔转动连接。三个圆柱螺旋齿轮孔中分别装有...