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一种车辆自适应控制半主动悬架装置，由数据采集器、中心控制器及执行机构组成，数据采集器包括加速度传感器及信号放大器；中心控制器是一个基于微型单片机的模拟一数字系统；执行机构将中心控制器所发送的控制信号转换为动作指令。该半主动悬架装置减振效果好...
该专利属于北京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学授权不得商用。

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