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一种电力机车油压减振器联结头，属铁路车辆缓冲装置连接构件。本实用新型的目的是提供一种能吸收高频振动、缓和冲击、延长减振器寿命的联结头。该联结头由球铰、球铰套和轴组成，其特征在于所述的球铰上有油脂孔，球铰套内有橡胶夹层，球铰套的两端有弹性挡圈...
该专利属于株洲庆云电力机车配件工厂所有，仅供学习研究参考，未经过株洲庆云电力机车配件工厂授权不得商用。

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