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一种汽车新型悬挂装置，将传统弹性单元承载的重力通过钢丝和滑轮组合的结构传导在变半径的轴轮上；对侧的前后车轮部位承载重力的钢丝共同围绕连接同一变半径的轴轮且同时针施力，这样可以消除启动与制动的后倾与前倾现象以及消除变向时的侧倾现象，提高汽车的...
该专利属于闵建新所有，仅供学习研究参考，未经过闵建新授权不得商用。

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