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本实用新型公开了一种车辆动态平衡器，它包括减震油缸及其内的活塞，其特征在于：减震油缸设有上、下出口，一减震油缸的上、下出口由管路分别与相对的另一减震油缸的下、上出口连通，减震油缸固定在轮轴上，活塞杆与机架连接。本实用新型与现有技术相比，具有...
该专利属于王新东所有，仅供学习研究参考，未经过王新东授权不得商用。

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