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辅轮轿车有两个主轮和两个辅助轮，主轮用来承载和传递动力，两个辅助轮可以自由起落。在起步、停止或低速运动时，放下两个辅助轮，车为四点支撑保持平衡；在高速运动时，升起两个辅助轮，车靠惯性平衡实现稳定运行。辅轮轿车具有摩托车结构简单、轻便灵活和四...
该专利属于冯永忠所有，仅供学习研究参考，未经过冯永忠授权不得商用。

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