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一种车辆悬架，包括牵引臂和基本上为板状的底臂，该牵引臂在它的前端通过弹性接头可枢转地支承在车体上，并从该前端朝向车体后部延伸，该底臂沿车辆宽度方向延伸，且它的内端可枢转地支承在车体上，它的外端固定在牵引臂的后部上，焊接到牵引臂的后端上的端板...
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