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本实用新型属于车辆风管联结器，用于车辆风管的连通和关闭。其特点是在塞门芯和塞门体上各有一个通孔，当处于开通状态时，两通孔不起作用；当处于关闭状态时，能被司机立即发现。是一种结构简单，使用方便，能确保铁路车辆编解，摘挂和列车安全运行的较好的折...
该专利属于李文伦;肖志雄所有，仅供学习研究参考，未经过李文伦;肖志雄授权不得商用。

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