温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

一种减冲击汽车牵引器，主要由弹性联接杆和杆端联接构件组成，其弹性联接杆是由两截管杆对接并经螺纹联接构成，每截管杆是由密封管中套装滑杆，滑杆一端伸出密封管外，滑杆在密封管内的一端有一个活塞柱，活塞桩与密封管滑动联接，活塞柱两端的密封管内沿轴向...
该专利属于肖工所有，仅供学习研究参考，未经过肖工授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。