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本实用新型是一种双壁式轮框减重改良结构，是针对一般在轮框内设有一结构架，俾令整个轮框结构强度较佳且更为稳固的双壁式轮框所作的结构实用新型，而在结构架与环设在轮框内环缘上的辐丝接孔相对位置处，是对应环设有供辐丝接头穿经的穿孔，进而特别在结构架...
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