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本实用新型涉及路面减速板领域，具体地指一种基于车速传感控制的可升降减速板。包括减速板、支撑结构、驱动结构和车速传感器；支撑结构包括支撑齿条、支撑齿轮和传动轴；支撑齿条上端与减速板的下端面连接，下端设有与之啮合的支撑齿轮；支撑齿轮固定在传动轴...
该专利属于江汉大学所有，仅供学习研究参考，未经过江汉大学授权不得商用。

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