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本发明一种轿车子午线轮胎是针对现有轿车子午线轮胎的带束层提出的改进结构。本发明轮胎的尼龙带束层为一层，由一条或两条对称分布在胎冠中心线两侧胎肩部的尼龙带束层构成。本发明轮胎的胎肩应力小，能减少胎肩的损坏，有效延长轮胎使用寿命，提高高速性能；...
该专利属于北京化工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京化工大学授权不得商用。

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