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公开了一种用于控制内燃发动机的系统。还公开了一种用于控制具有自动停止和自动起动功能的车辆的方法或系统包括：响应于检测到的相对于自动获知的车辆路线的车辆位置而选择性地禁止或禁用自动停止或自动起动功能。所述车辆路线是响应于之前的驾驶循环而获知的...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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