温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种发动机用相位齿轮调大扭力节能装置，它包括机体、气缸、吸排气气门机构、曲轴导气活塞连杆机构、曲轴导气活塞加速臂连杆机构以及引火机构，所述曲轴导气活塞连杆机构和曲轴导气活塞加速臂连杆机构上装置有互相啮合的相位齿轮；两导气活塞部分...
该专利属于张鑫所有，仅供学习研究参考，未经过张鑫授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。