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本发明公开一种车辆悬架系统的可变刚度的空气弹簧，气囊底座固定连接螺杆上端，沿螺杆轴向上同轴套有套筒及直齿轮，套筒下端与直齿轮的上端同轴固接，套筒空套在螺杆外，套筒外圈表面上固定装有滚柱轴向布置的第一滚柱轴承；直齿轮通过中心螺纹孔与螺杆连接，...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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