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本发明为一种用于高速铁路桥梁的合页式风屏障,包括至少两根立柱,立柱之间留有间距,立柱底部固定在地面上或者底座上,相邻两根立柱之间设有至少一块用以阻挡横风的挡风组件,挡风组件包括两片用以阻挡横风的挡风叶片以及用以连接两片挡风叶片的连接轴,两片...该专利属于中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室所有,仅供学习研究参考,未经过中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室授权不得商用。
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本发明为一种用于高速铁路桥梁的合页式风屏障,包括至少两根立柱,立柱之间留有间距,立柱底部固定在地面上或者底座上,相邻两根立柱之间设有至少一块用以阻挡横风的挡风组件,挡风组件包括两片用以阻挡横风的挡风叶片以及用以连接两片挡风叶片的连接轴,两片...